| 汽車座椅壓力測試系統(tǒng) |
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來源:薄膜壓力傳感器壓力分布 | 發(fā)布時(shí)間:2014/11/12 20:43:14 | 瀏覽次數(shù)： |
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汽車座椅試驗(yàn)設(shè)計(jì)與管理
進(jìn)行座位的舒適性和對BPMS™壓力映射系統(tǒng)的汽車座椅集散測試。
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汽車座椅的壓力映射
身體壓力測量系統(tǒng)（BPMS™）是廣泛使用的“壓”的人坐在汽車座椅和辦公椅。收集到的信息提供了改善座椅設(shè)計(jì)和舒適的輸入。該系統(tǒng)是動(dòng)態(tài)的，非常輕便，所以它可以很容易地用在實(shí)驗(yàn)室在行駛的汽車。通用汽車，福特，豐田，本田，寶馬，PSA，沃爾沃，德爾福，約翰遜控制，佛吉亞，麥格納和斯蒂爾凱斯只是少數(shù)企業(yè)利用BPMS。
下面的圖像顯示的動(dòng)態(tài)的相互關(guān)系的座椅靠背和坐墊的壓力時(shí)，司機(jī)把剎車踏板上。Tekscan壓力傳感墊放置在座椅靠背和坐墊和輸出如圖1所示。
汽車座椅壓力映射
圖1。這張截圖是司機(jī)的壓力分布為他準(zhǔn)備剎車。（紅色）的升高的壓力在他的屁股是一個(gè)結(jié)果，抬起右腳。彩色圖像顯示在右邊的壓力變化分布，發(fā)生在煞車。注意（紅色）高壓區(qū)域轉(zhuǎn)移從臀部腰部。
汽車座椅壓力測繪中的應(yīng)用
•舒適度研究
•識別：◦壓力隨時(shí)間的變化
◦測量接觸面積
◦局部峰值壓力區(qū)
•措施的效果：◦拼接
◦墊
◦線束
◦泡沫剛度
◦座角
◦腰部支撐
◦覆蓋材料
壓力圖的優(yōu)點(diǎn)
•優(yōu)化泡沫剛度和覆蓋材料
•選擇的驅(qū)動(dòng)程序，符合人體工程學(xué)的最佳位置
乘員進(jìn)出方便•研究
•衡量變化的驅(qū)動(dòng)程序的位置中，活性高，在很長一段時(shí)間
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