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汽車、地鐵和飛機(jī)艙室的密封性越來越高。車輛中的二氧化碳濃度隨車內(nèi)人數(shù)的不同而變化。例如，在一個滿艙的情況下，與空艙相比，濃度會很快變得至關(guān)重要。因此，我們必須通風(fēng)。
高濃度的二氧化碳會導(dǎo)致疲勞和注意力不集中，這是很危險的。如果司機(jī)睡著了，情況很快就會變得嚴(yán)重。為了保證車輛室內(nèi)環(huán)境的健康，還需要通風(fēng)。即使是小木屋，每立方米也能容納許多人。糟糕的空氣質(zhì)量也增加了感染病毒、細(xì)菌和其他小顆粒物的可能性。
氟利昂氣體和氨是最常用的制冷劑系統(tǒng)，尤其是在汽車上。然而，二氧化碳正變得越來越受歡迎，因?yàn)樗遣豢扇嫉模覍Νh(huán)境的危害小得多。當(dāng)然，任何氣體泄漏都需要快速檢測。
它是如何工作的？
一輛空車的二氧化碳濃度約為400ppm（室外正常濃度）。汽車、飛機(jī)、地鐵或火車中的二氧化碳濃度每增加一人就會增加。因此，采用按需控制的通風(fēng)系統(tǒng)是提高效率的最佳選擇。按需控制通風(fēng)意味著傳感器不斷測量二氧化碳值，并向通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)送信號，改變通風(fēng)水平以進(jìn)行補(bǔ)償。
降低成本
由于減少了對持續(xù)通風(fēng)的需求，按需控制的通風(fēng)系統(tǒng)有助于車輛節(jié)能。工程師們計算出最多可節(jié)省10%的燃料。這既節(jié)省了資金又節(jié)省了環(huán)境。
需求控制通風(fēng)也節(jié)省了社會資金，因?yàn)椴槐匾驗(yàn)槎趸贾卸净蚱渌c空氣質(zhì)量有關(guān)的疾病而送人去醫(yī)院。減少因嗜睡而導(dǎo)致的交通事故也減少了對人、道路、建筑物等造成的損害。
車輛中的二氧化碳濃度
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每年，兒童和寵物在車?yán)锉贿z棄或遺忘太久而死亡。通過測量二氧化碳的氣候控制系統(tǒng)，汽車可以檢測是否有人在車內(nèi)呼吸，從而啟動通風(fēng)/空調(diào)。二氧化碳監(jiān)測是一種人壽保險。如果您想了解更多關(guān)于這個主題的信息，請點(diǎn)擊這里下載手冊。 |
