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使用輪胎足跡和性能分析系統(tǒng)
來源:薄膜壓力傳感器壓力分布 | 發(fā)布時間:2022/2/22 10:12:13 | 瀏覽次數(shù)：
輪胎分析 捕捉靜態(tài)或動態(tài)輪胎足跡壓力模式，用于輪胎胎面和性能分析。 分析輪胎性能和胎面花紋，優(yōu)化輪胎設(shè)計，并與競爭產(chǎn)品進(jìn)行對比 輪胎制造商需要了解輪胎在各種載荷和應(yīng)用下的變化，以提高操控性和響應(yīng)性。該分析工具為更好地理解輪胎設(shè)計以及輪胎如何與路面相互作用提供了見解。通過壓力映射分析輪胎足跡，工程師可以看到他們的設(shè)計是如何改進(jìn)的： NVH（噪音、振動和粗糙度） 整體表現(xiàn) 燃油經(jīng)濟性 壽命/磨損 輪胎壓力圖 輪胎設(shè)計的壓力映射解決方案 Tekscan輪胎分析解決方案捕捉了寶貴的界面壓力見解，以滿足不斷增長的市場需求。直觀、特定于應(yīng)用程序的圖形和圖像分析軟件能夠以FEA無法實現(xiàn)的方式對輪胎設(shè)計進(jìn)行定量和定性分析。 提雷斯坎™ 詳細(xì)的胎面分析 捕捉實時輪胎接觸壓力模式 提雷斯坎交叉車道 能夠測量從乘用車到農(nóng)用和飛機輪胎的幾乎任何尺寸的輪胎 ​完全集成的加固解決方案 以高分辨率測量大輪胎足跡 508毫米x 508毫米（20英寸x 20英寸）面積上的250K傳感元件 設(shè)計用于處理惡劣環(huán)境——剪切力、減速、束角和外傾角 了解更多 高速輪胎掃描 高速輪胎性能分析系統(tǒng) 在速度高達(dá)265公里/小時（165英里/小時）時，捕捉速度、運動和慣性力對輪胎的影響 當(dāng)輪胎在系統(tǒng)中滾動時，壓力傳感元件陣列以20 kHz的頻率掃描 評估輪胎在高速下的性能并識別故障模式 測量輪胎變形 了解更多 I掃描™ 用于輪胎胎圈分析 測量幾乎所有輪胎與車輪接觸面的胎圈座/密封輪廓 獲取從輪胎外部經(jīng)過法蘭和胎圈到輪胎內(nèi)部的壓力分布 與滑環(huán)兼容，可在輪胎旋轉(zhuǎn)時使用 長傳感器設(shè)計可同時捕獲內(nèi)側(cè)和外側(cè)壓力分布 了解更多 詳細(xì)輪胎胎面分析軟件 提雷斯坎™ 軟件為更全面、更高質(zhì)量的分析提供了工具。軟件以多種格式顯示壓力分布數(shù)據(jù)。用戶可以選擇根據(jù)相應(yīng)的輪胎數(shù)據(jù)創(chuàng)建和自定義報告，并將其導(dǎo)出為CSV或Word文件。 壓力分布的實時顯示 多個圖形選項 根據(jù)輪胎的標(biāo)準(zhǔn)值創(chuàng)建自定義公式 輪胎對象允許用戶微調(diào)被測輪胎的特性（面積、接觸比、中心線、肋骨線等） 以Word或CSV格式發(fā)布自定義報告 詳細(xì)輪胎胎面分析軟件 詳細(xì)輪胎胎面分析軟件 樣本報告 樣本報告 觀看此短片了解更多信息 有什么問題嗎？ 有關(guān)使用輪胎足跡和性能分析系統(tǒng)的信息，請聯(lián)系我們 咨詢工程師 相關(guān)資源
 
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